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全國(guó)主要城市3小時(shí)通達(dá)…… 2035年山東交通將變成這樣
2024-12-20 11:01:08 編輯:劉曉哲

□資料:陳景郁 制圖:馬立瑩

□記者 陳景郁報(bào)道

省政府新聞辦今天召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)有關(guān)情況,對(duì)《交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)方案(2025-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《建設(shè)方案》)進(jìn)行解讀。

聚焦打造互聯(lián)互通、流通服務(wù)、智慧智能、綠色低碳、現(xiàn)代治理五個(gè)示范,我省綜合立體交通網(wǎng)持續(xù)完善,綜合運(yùn)輸服務(wù)能力全面增強(qiáng),智慧綠色水平顯著提升。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)張玉宏介紹,2022年以來(lái),山東綜合交通投資超9000億。建成5條高速鐵路,出省通道達(dá)到5個(gè),全省高鐵里程躍居全國(guó)第1位。建成16條高速公路,里程突破8600公里,六車(chē)道及以上占比提升到37.9%。世界級(jí)海洋港口群加快建設(shè),大型泊位規(guī)模位居全國(guó)首位。京杭運(yùn)河2000噸級(jí)船舶、萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)直達(dá)長(zhǎng)江。煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)二期、濟(jì)寧大安機(jī)場(chǎng)建成投用,機(jī)場(chǎng)數(shù)量居華東地區(qū)首位。

綜合運(yùn)輸服務(wù)能力方面,278條國(guó)際貨運(yùn)航空、海運(yùn)外貿(mào)航線和56條中歐班列運(yùn)營(yíng)線路通往世界各地。張玉宏介紹,我省沿海港口吞吐量居全國(guó)第1位,青島港、日照港、煙臺(tái)港吞吐量均躋身全球沿海十大港口。開(kāi)行“濟(jì)青快線”列車(chē),濟(jì)南青島實(shí)現(xiàn)高鐵“公交化”運(yùn)行。全省機(jī)場(chǎng)累計(jì)執(zhí)飛航線631條,擁有3家吞吐量千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)。濟(jì)南、青島、臨沂入選國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市。

《建設(shè)方案》明確將錨定打造交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)、率先實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的總目標(biāo),以互聯(lián)互通、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)為主攻方向,加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)做好示范。

省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記于永生介紹,到2035年,我省將率先建成交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū),基本形成現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系和物流體系,主要發(fā)展指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流。全省高速(城際)鐵路里程達(dá)到6500公里,高速公路里程達(dá)到15000公里(含研究線位約3000公里),運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到16個(gè)、通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到100個(gè),在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上行政中心30分鐘上高速,縣級(jí)行政中心45分鐘上高鐵、60分鐘到機(jī)場(chǎng),設(shè)區(qū)市行政中心30分鐘上高鐵、50分鐘到機(jī)場(chǎng),沿海港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位達(dá)到400個(gè),內(nèi)河高等級(jí)航道通航里程達(dá)到700公里,有力支撐三大經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)1小時(shí)通達(dá)、省內(nèi)各市間2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)通達(dá)的“123”客運(yùn)通達(dá)網(wǎng)和省內(nèi)1天送達(dá)、國(guó)內(nèi)2天送達(dá)、國(guó)際主要城市3天送達(dá)的“123”物流網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。

進(jìn)一步推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)再提速、再提效,《建設(shè)方案》提出將率先建成“三個(gè)樣板”?!皣@率先建成一體高效、鏈接全球的交通運(yùn)輸互聯(lián)互通樣板,部署建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)、打造綜合交通樞紐、推動(dòng)客貨運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效、構(gòu)建國(guó)際物流大通道等4項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),進(jìn)一步提升山東在全國(guó)乃至全球交通運(yùn)輸格局中的優(yōu)勢(shì)?!庇谟郎榻B,在率先建成創(chuàng)新賦能、多元融合的交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展樣板方面,我省部署研發(fā)新技術(shù)、推進(jìn)數(shù)智化、探索新規(guī)制、培育新業(yè)態(tài)、壯大低空經(jīng)濟(jì)等5項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),積極培育和發(fā)展交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力,以創(chuàng)新引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。圍繞率先建成綠色人文、安全韌性的交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)樣板,部署構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系、推進(jìn)交通運(yùn)輸文化發(fā)展、提升交通運(yùn)輸安全保障能力等3項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),助力建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū),打造全國(guó)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展新高地。

全力推動(dòng)交通運(yùn)輸大投入、大建設(shè)、大發(fā)展,《建設(shè)方案》還提出將實(shí)施世界級(jí)海洋港口群建設(shè)工程、內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展工程、“東西南北中、一環(huán)游山東”旅游風(fēng)景道建設(shè)工程、高速鐵路建設(shè)管理模式示范工程、濟(jì)青航空雙樞紐建設(shè)工程等十大示范引領(lǐng)性工程。

來(lái)源:大眾新聞客戶端

編輯:劉曉哲

一審:劉曉哲 二審:馮媛媛 三審:姜健



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